運動インターバル速歩を無料アプリを使って再開する
はじめに:無料のアプリを使ってインターバル速歩をします。アプリの設定をやりなおして3年ぶりの再開です。久しぶりにアプリが使えることが確認できました。インターバル速歩を見直すインターバル速歩を再開することにした理由は、その有効性にあります。3分間の速歩きのあと3分間のゆっくり歩き（インターバル）を挟んで、速歩きとゆっくり歩きを繰り返すことで筋力と持久力の向上が期待できます。長時間を漫然と歩いていても...
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設置置き場所がなかったセンターに超小型スピーカーを着けられた
はじめに:オーディオのサラウンドシステムのセンターに置き場所が作れなくて困っていましたが、超小型スピーカーをカーテンに取り付けることで、センタースピーカーが実現できました。カーテンなのでセンターの位置が日中や夜間で左右に動きますが、それでも前方から聴こえる音の補強が簡単にできるようになりました。スピーカーを取り付けたようす軽くて超小型のスピーカーをカーテンの中央に2個取り付けたようすです。下の写真...
ドライブ上高地ハイキングにマイカーで行くための準備とその結果
はじめに:マイカーで横浜から上高地の涸沢にハイキングしてきました。行く前に調べたり準備したことと、その結果について紹介します。目的地へのルート・現地の駐車・シャトルバスの運行状況と時刻表や宿泊先の調査と予約など盛り沢山の準備が必要でした。準備したことはとても役に立ち、ほぼ予定通りのスケジュールで行ってこられました。予定通りに行かなかったこともありました。横浜からマイカーで上高地ハイキングする横浜か...
ドライブ上高地の涸沢ハイキングには基礎体力が欠かせません
はじめに:上高地の涸沢に紅葉ハイキングに行ってきて自分の体力面で振り返って反省してみました。そんなに大変すぎるコースではなかったにも関わらず、自分の体力が追いつきませんでした。上高地入りするために、横浜の自宅からマイカーで沢渡（さわんど）の駐車場までマイカーを運転していきました。マイカーで行って帰ってくる身体への負担も入れると大変なのは明らかですが、10数年以上前の50歳代まではマイカーで5合目ま...
ドライブ横浜から沢渡まで渋滞せずにパッソで往復できた感想
はじめに:上高地から涸沢（からさわ）の紅葉を訪ねるために、横浜の鶴見から東名自動車道、圏央道、中央自動車道、長野自動車道、そして松本から沢渡（さわんど）まで片道275kmをトヨタのパッソで往復しました。渋滞なしで巡航速度が維持できて、往復の燃費は24km/L。普段のパッソの燃費は14km/Lぐらいなので、渋滞しない高速道路の燃費はとても良くなりました。横浜北線と横浜北西線そして圏央道が東名自動車道...
ドライブさわんどバスターミナル向かいの第三駐車場への入り方
上高地へのバス乗り継ぎのために沢渡まで自家用車で行き、さわんどバスターミナル向かいの第三駐車場を利用しました。初めてだと駐車場への行き方がわかりにくかったり、駐車場から少し離れた公衆トイレの場所がわかりにくいです。駐車場への行き方と帰り方、そして近くの公衆トイレへの行き方を紹介します。さわんどバスターミナルの場所上高地には自家用車で直接行けません。途中でバスかタクシーに乗り換えます。乗り換えのため...