近所鶴見川人道橋に実際に行き道幅4mを実感してみた
はじめに:鶴見川人道橋の道幅を実感しに行ってきました。横浜市鶴見区の鶴見川に架かる、道幅が4mで自転車と人が利用できる橋です。たまたま大人の男性が2人話しながら歩いているところに、自転車が2台並んで通り過ぎていくのを見て、4mの幅を実感することができました。鶴見川人道橋のようす鶴見川人道橋の全体のようすや出入り口の付近を撮ってみました。近年は風が吹かない日が珍しくなってますが、訪れた4月13日(月...
出かけよう
近所
近所横浜市鶴見区の人道橋の幅は2mから6mくらいだった
はじめに:生見尾（うみお）踏切に隣接して新設される人道橋が、通路幅が4mで造られる予定だと知って、幅が4mとはどの程度のものなのかを感じるために、横浜市鶴見区にあるいくつかの人道橋や歩道の幅をGoogle Mapの画像から推定してみました。鶴見川人道橋が4m。新鶴見橋が2mx2。森永橋が4mx2(一部7mx2）。内路（うつろ）交差点付近の歩道が3mと6mです。生見尾（うみお）踏切に隣接する既存の人...
電車で鷹取山の2度目の訪問で磨崖仏を見つけられました
はじめに:鷹取山への2回目の訪問で、初回に見逃した磨崖仏を見てきました。いろいろ事前調査をしたうえで、ようやく鷹取山公園を回って行くルートで磨崖仏にたどり着けました。1回目は磨崖仏までの行き方がよくわからなくて、行くのを諦めました。既存のルートががけ崩れで普通になってしまったのに、ネットの情報が更新されていなくて、余計わかりにくくなってました。鷹取山公園まで行けば、そこからは8分くらい、途中はちょ...
電車で鷹取山展望台へ追浜駅から登りのきついルートで行ってみた
はじめに:横須賀市の鷹取山展望台に初めて行ってきました。京急追浜駅から標準コースとは逆のコースを歩くことになってしまい、登りが延々と続くルートで後悔。それでも標高139メートルという山は本当に近く感じました。気軽に立ち寄れる場所を楽しみました。帰りも同じ道で今度は下りが続くので楽勝でした。標準コースの意味を理解です。見逃した場所があるので、次回は標準コースでいきたいと思いますが、今回は、初めて訪問...
魚釣り手漕ぎボートの釣果は自分の腕と魚のごきげんしだい
はじめに:手漕ぎボートを今年は2回利用しました。自分で行き先を決めて、自分でその場所までオールを漕いでボートを進めていく、いわゆる手前船頭でのフィッシングです。自由な分、楽しいこともあれば大変さもあります。その感想です。手漕ぎボートの楽しみ手漕ぎボートの利点は隣の釣り人を気にせずに自由に釣りが楽しめることです。魚が釣れそうな場所を自分の判断で探すことができます。釣れなければ自己責任というわけです。...
電車でプール3個所へのバスと地下鉄時刻表を1枚にまとめた
はじめに:横浜市の西スポーツセンター・横浜国際プール・都筑プールをよく利用します。自宅からバスや地下鉄を乗り継いで1時間ほどで行けるので便利です。その都度時刻表を検索するのが面倒なので、よく利用する時間帯に絞って、バスや地下鉄を乗り継いで行けるようにまとめた時刻表を作ってみました。西スポーツセンターへは市営バスだけの乗り継ぎ、または市営バスと市営地下鉄の乗り継ぎで行けます。横浜国際プールか都筑プー...