近所鶴見川人道橋に実際に行き道幅4mを実感してみた
はじめに:鶴見川人道橋の道幅を実感しに行ってきました。横浜市鶴見区の鶴見川に架かる、道幅が4mで自転車と人が利用できる橋です。たまたま大人の男性が2人話しながら歩いているところに、自転車が2台並んで通り過ぎていくのを見て、4mの幅を実感することができました。鶴見川人道橋のようす鶴見川人道橋の全体のようすや出入り口の付近を撮ってみました。近年は風が吹かない日が珍しくなってますが、訪れた4月13日(月...
眺め
近所
近所横浜市鶴見区の人道橋の幅は2mから6mくらいだった
はじめに:生見尾（うみお）踏切に隣接して新設される人道橋が、通路幅が4mで造られる予定だと知って、幅が4mとはどの程度のものなのかを感じるために、横浜市鶴見区にあるいくつかの人道橋や歩道の幅をGoogle Mapの画像から推定してみました。鶴見川人道橋が4m。新鶴見橋が2mx2。森永橋が4mx2(一部7mx2）。内路（うつろ）交差点付近の歩道が3mと6mです。生見尾（うみお）踏切に隣接する既存の人...
近所鷹取山の2度目の訪問で磨崖仏を見つけられました
はじめに:鷹取山への2回目の訪問で、初回に見逃した磨崖仏を見てきました。いろいろ事前調査をしたうえで、ようやく鷹取山公園を回って行くルートで磨崖仏にたどり着けました。1回目は磨崖仏までの行き方がよくわからなくて、行くのを諦めました。既存のルートががけ崩れで普通になってしまったのに、ネットの情報が更新されていなくて、余計わかりにくくなってました。鷹取山公園まで行けば、そこからは8分くらい、途中はちょ...
近所鷹取山展望台へ追浜駅から登りのきついルートで行ってみた
はじめに:横須賀市の鷹取山展望台に初めて行ってきました。京急追浜駅から標準コースとは逆のコースを歩くことになってしまい、登りが延々と続くルートで後悔。それでも標高139メートルという山は本当に近く感じました。気軽に立ち寄れる場所を楽しみました。帰りも同じ道で今度は下りが続くので楽勝でした。標準コースの意味を理解です。見逃した場所があるので、次回は標準コースでいきたいと思いますが、今回は、初めて訪問...
ドライブ上高地涸沢から見上げる穂高の赤く輝くモルゲンロート
はじめに:上高地からからさわ（涸沢）ハイキングコースを歩き、涸沢まで行ってきました。一泊した涸沢ヒュッテで、早朝のテラスから眺めた穂高の山々のモルゲンロートのようすを紹介します。見上げる山々が朝日に照らされて赤く輝くのがとても印象的でした。夜明けをむかえた穂高の山々涸沢ヒュッテは三方が山で囲まれています。そのテラスから見上げる山々には圧倒されます。10月16日に宿泊して、翌日のモルゲンロートは午前...
ドライブしだれ桜で有名な満開の三春滝桜を堪能しました
はじめに:枝垂れ桜で有名な福島県の三春滝桜が満開の様子を堪能しました。1回目の訪問はあと少しで開花のつぼみ状態、心残りです。マイカーで好きなときに訪れられる強みを活かして、２回目は満開のようすをYouTubeのリアルタイム画像を見てから出かけました。三春滝桜は木の周り360度のすべてに多くの枝がしだれていて、どこから眺めても立派なたたずまいです。周囲を廻って撮影してきました。背後の丘に桜の木がたく...